首尔自由行旅游攻略图
韩国首尔+济州岛6日5晚D1 达到首尔
D1 明洞
N首尔塔
东大门历史文化公园
D2 景福宫
青瓦台
北村韩屋村
仁寺洞 或 南山公园
广藏市场 或 明洞
新罗免税店首尔店 或 韩际新世界免税店
D3 清潭洞
梨泰院
南怡岛
小法国村
D4 史努比乐园
济州岛Aqua Planet水族馆
东门市场
汉拿山国立公园
D5 涉地可支
城山日出峰
牛岛
月汀里海边
D6 宝健路 或 樱花大道 或 柱状节理带 或 涯月海岸道路
中老年人成为节后旅游主力军，数据显示，今年3月份出发的55岁以上旅客占比增至15%，这也是近两年以来，55岁以上旅客单月数据占比首度超过15%。不仅国内游，出境旅游也深受银发人群的喜爱，55岁以上旅客出境游占比恢复至9%以上，已接近疫情前水平。热门目的地为泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、新加坡、韩国首尔、日本东京等。热门出发地为上海、北京、广州、成都、杭州。与去年3月相比，老年人出境游预订量增幅大。这意味着过去一年出境航班量、旅客接待能力已逐渐恢复；同时也证明了这届“银发族”的消费能力、消费意愿更强，乐于接受新事物、新玩法。
在国际方面，青岛胶东国际机场加大力度拓展国际航线，暑运期间，青岛胶东国际机场国际客运航线增至22条。日韩门户枢纽功能进一步增强，先后恢复济州航线、加密大阪航线，首尔快线日均往返32架次，航班量居全国首位，釜山、大阪航班量居全国前5位，日韩航班量、旅客量均稳居全国第三位。持续稳定运营东南亚及洲际航线，新加坡、曼谷、加德满都等航点成为旅游热门流量聚集地，往返东南亚及南亚的航班达到日均5架次；莫斯科、伦敦、悉尼、墨尔本、迪拜5条远程国际航线恢复至每周4—6架次运营。
比如泰国和日韩，曾经是中国游客的首选，而今年在各大旅游平台上，去曼谷、首尔和新加坡等，机票订单虽然增长迅猛，但那是同比去年刚放开的时候，其实跟2019年还有特别大的差距。
实际上只要你同时去日本和韩国旅游一遍就能体会到了，同样是一极集中的大都会，韩国首尔郊区主干道也可以修双向八车道的宽敞柏油马路，一般道路也是4~6车道的标准配置，双车道小巷也有绿化带和人行道，路上也不是日本遍地的K车，路面公交远比日本快捷和方便，商业地带可以随着城市道路沿途铺开（而非日本那种局限于駅前的形式），完全没有日本那种走在路上无处感受不到的过密感。但实际上无论韩国还是首尔，人口密度并不比日本低。
就在小雯刚刚回到祖国的第二天，又一个咨询电话打进OAMA：一位在韩国旅游期间遭遇严重车祸，造成全身多发骨折的患者，住院后又合并了严重肺部感染，首尔-深圳，他和他的家人亟待回国。
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